तंत्रज्ञान आणि नवनवीन शोधांच्या वेगवान विकासामुळे, उद्योग व्यावसायिकांपर्यंत पोहोचवली जाणारी मौल्यवान माहिती आज अनेकदा दुर्लक्षित राहते. शॉर्टकट किंवा सोप्या पद्धती अल्पकालीन बजेटचे चांगले द्योतक असू शकतात, परंतु त्यातून अनुभवाचा अभाव आणि दीर्घकाळात प्रणालीला व्यवहार्य काय बनवते याच्या एकूण समजाचा अभाव दिसून येतो.
टेस्टिंग प्लॅटफॉर्म इनTWS फॅक्टरी
या अनुभवांच्या आधारे, इन्स्टॉलेशनबद्दलचे १० सामान्य गैरसमज येथे दिले आहेत, ज्यांकडे सहज दुर्लक्ष होऊ शकते:
१. बोल्ट खूप लांब आहे
बोल्टवरव्हॉल्व्हनटच्या बाहेर फक्त एक किंवा दोनच धागे असतात. त्यामुळे नुकसान किंवा गंज लागण्याचा धोका कमी होऊ शकतो. गरजेपेक्षा जास्त लांबीचा बोल्ट का विकत घ्यायचा? अनेकदा, बोल्ट खूप लांब असतो कारण कोणाकडे तरी अचूक लांबी मोजायला वेळ नसतो, किंवा त्या व्यक्तीला अंतिम परिणाम कसा दिसतो याची पर्वाच नसते. हे आळशी अभियांत्रिकी आहे.
२. नियंत्रण व्हॉल्व्ह स्वतंत्रपणे विलग केलेला नाही.
वेगळे करतानाझडपामौल्यवान जागा व्यापत असल्यामुळे, जेव्हा देखभालीची आवश्यकता असेल तेव्हा कर्मचाऱ्यांना व्हॉल्व्हवर काम करण्याची परवानगी देणे महत्त्वाचे आहे. जर जागा मर्यादित असेल, किंवा गेट व्हॉल्व्ह खूप लांब वाटत असेल, तर किमान बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह बसवा, जो जवळजवळ जागाच व्यापत नाही. नेहमी लक्षात ठेवा की ज्यांना देखभाल आणि वापरासाठी त्यावर उभे राहावे लागते, त्यांच्यासाठी हे व्हॉल्व्ह वापरल्याने काम करणे सोपे होते आणि देखभालीची कामे अधिक कार्यक्षमतेने पार पाडता येतात.
३. दाबमापक किंवा उपकरण बसवलेले नाही
काही युटिलिटीजमध्ये कॅलिब्रेशन टेस्टर असतात आणि या सुविधा सहसा त्यांच्या क्षेत्रीय कर्मचाऱ्यांशी तपासणी उपकरणे जोडण्याचे काम चांगल्या प्रकारे करतात, पण काहींमध्ये ॲक्सेसरीज बसवण्यासाठी इंटरफेसदेखील असतात. जरी स्पष्टपणे नमूद केलेले नसले तरी, त्याची रचना अशा प्रकारे केली आहे की व्हॉल्व्हचा प्रत्यक्ष दाब पाहता येतो. सुपरवायझरी कंट्रोल अँड डेटा ॲक्विझिशन (SCADA) आणि टेलिमेट्री क्षमता असूनही, एका विशिष्ट वेळी कोणीतरी व्हॉल्व्हच्या बाजूला उभे असेल आणि त्याला दाब किती आहे हे पाहण्याची गरज भासेल, आणि ही गोष्ट खूप सोयीची ठरते.
४. स्थापनेची जागा खूपच लहान आहे
जर व्हॉल्व्ह स्टेशन बसवणे त्रासदायक असेल, ज्यामध्ये काँक्रीट खोदणे इत्यादी गोष्टींचा समावेश असू शकतो, तर बसवण्यासाठी शक्य तितकी जागा राखून तो खर्च वाचवण्याचा प्रयत्न करू नका. नंतरच्या टप्प्यात मूलभूत देखभाल करणे खूप अवघड होईल. तसेच हे लक्षात ठेवा की साधने लांब असू शकतात, म्हणून तुम्हाला बोल्ट सैल करता यावेत यासाठी जागा राखून ठेवणे आवश्यक आहे. काही जागेची अशीही गरज असते, ज्यामुळे तुम्हाला नंतर उपकरणे जोडता येतील.
५. विघटनानंतरची प्रक्रिया विचारात घेतली जात नाही.
बहुतेक वेळा, इन्स्टॉलर्सना हे समजते की भविष्यात कधीतरी भाग काढता यावेत यासाठी कोणत्यातरी प्रकारच्या जोडणीशिवाय एकाच काँक्रीट चेंबरमध्ये सर्व काही एकत्र जोडणे शक्य नाही. जर सर्व भाग घट्ट आवळले असतील आणि त्यांच्यात कोणतीही फट नसेल, तर त्यांना वेगळे करणे जवळजवळ अशक्य असते. ग्रूव्ह्ड कपलिंग्ज, फ्लॅंज जॉइंट्स किंवा पाईप फिटिंग्ज असोत, ते आवश्यक आहेत. भविष्यात, काही वेळा भाग काढण्याची गरज भासू शकते, आणि जरी ही गोष्ट सहसा इन्स्टॉलेशन कंत्राटदारासाठी चिंतेची नसली तरी, मालक आणि अभियंत्यांसाठी ती चिंतेची बाब असली पाहिजे.
६. समकेंद्री रिड्यूसरची आडवी स्थापना
ही कदाचित बारीक-सारीक गोष्ट वाटेल, पण याकडे लक्ष देणे देखील महत्त्वाचे आहे. एक्सेन्ट्रिक रिड्यूसर आडव्या स्थितीत बसवता येतात. कॉन्सेंट्रिक रिड्यूसर उभ्या रेषेवर बसवले जातात. काही उपयोगांमध्ये आडव्या रेषेवर बसवणे आणि एक्सेन्ट्रिक रिड्यूसर वापरणे आवश्यक असते, परंतु या समस्येचा संबंध सहसा खर्चाशी असतो: कारण कॉन्सेंट्रिक रिड्यूसर स्वस्त असतात.
7. व्हॉल्व्हज्या विहिरींमधून पाण्याचा निचरा होऊ दिला जात नाही
सर्व खोल्या ओल्या होत्या. अगदी दरम्यान सुद्धाव्हॉल्व्हस्टार्ट-अपच्या वेळी, जेव्हा बोनेटमधून हवा बाहेर टाकली जाते, तेव्हा एका विशिष्ट क्षणी फरशीवर पाणी पडते. उद्योग क्षेत्रातील प्रत्येकाने पाण्याने भरलेले इंजिन पाहिले असेल.व्हॉल्व्हकोणत्याही वेळी, पण याला खरोखरच कोणतीही सबब नाही (अर्थात, जर संपूर्ण जागा पाण्याखाली गेली असेल तर गोष्ट वेगळी, अशावेळी तुमची समस्या अधिक मोठी असेल). जर पाण्याचा निचरा करण्यासाठी व्यवस्था करणे शक्य नसेल, तर वीजपुरवठा उपलब्ध आहे असे गृहीत धरून एक साधा ड्रेन पंप वापरा. वीजपुरवठा नसल्यास, इजेक्टरसह असलेला फ्लोट व्हॉल्व्ह चेंबरला प्रभावीपणे कोरडे ठेवेल.
८. हवा वगळलेली नाही
जेव्हा दाब कमी होतो, तेव्हा सस्पेंशनमधील हवा बाहेर पडून पाईपमध्ये हस्तांतरित होते, ज्यामुळे व्हॉल्व्हच्या पुढे समस्या निर्माण होतात. एक साधा ब्लीड व्हॉल्व्ह उपस्थित असलेली कोणतीही हवा काढून टाकेल आणि पुढे येणाऱ्या समस्यांना प्रतिबंध करेल. कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या आधी असलेला ब्लीड व्हॉल्व्ह देखील प्रभावी असतो, कारण गाईड लाईनमधील हवेमुळे अस्थिरता येऊ शकते. हवा व्हॉल्व्हपर्यंत पोहोचण्यापूर्वीच का काढली जात नाही?
९. अतिरिक्त नळ
ही एक किरकोळ समस्या असू शकते, परंतु कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या आधी आणि नंतर असलेल्या चेंबर्समधील अतिरिक्त टॅप्स नेहमीच मदत करतात. ही रचना भविष्यातील देखभालीस सुलभ करते, मग ते होसेस जोडणे असो, कंट्रोल व्हॉल्व्हमध्ये रिमोट सेन्सिंग जोडणे असो किंवा SCADA मध्ये प्रेशर ट्रान्समीटर्स जोडणे असो. डिझाइनच्या टप्प्यावर ॲक्सेसरीज जोडण्याच्या कमी खर्चामुळे, भविष्यातील उपयोगिता लक्षणीयरीत्या वाढते. यामुळे देखभालीचे काम अधिक कठीण होते, कारण सर्व काही रंगाने झाकलेले असल्यामुळे नेमप्लेट वाचणे किंवा समायोजन करणे अशक्य होते.
तियानजिन तांगगु वॉटर-सील व्हॉल्व्ह कंपनी लिमिटेड प्रामुख्याने रेझिलिएंट सीटेड व्हॉल्व्हचे उत्पादन करते.बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह, गेट व्हॉल्व्ह ,वाय-स्ट्रेनर, बॅलन्सिंग व्हॉल्व्ह,चेक व्हॉल्व्हबॅक फ्लो प्रिव्हेंटर.
पोस्ट करण्याची वेळ: २० मे २०२३
