गेट व्हॉल्व्ह: गेट व्हॉल्व्ह म्हणजे असा व्हॉल्व्ह जो पॅसेजच्या अक्षासह उभ्या दिशेने फिरण्यासाठी गेट (गेट प्लेट) वापरतो. हे प्रामुख्याने पाइपलाइनमध्ये माध्यम वेगळे करण्यासाठी वापरले जाते, म्हणजेच पूर्णपणे उघडे किंवा पूर्णपणे बंद. सामान्यतः, गेट व्हॉल्व्ह प्रवाह नियमनासाठी योग्य नसतात. व्हॉल्व्हच्या सामग्रीवर अवलंबून, ते कमी तापमान आणि उच्च तापमान आणि दाब अनुप्रयोगांसाठी वापरले जाऊ शकतात.
तथापि, स्लरी किंवा तत्सम माध्यमांची वाहतूक करणाऱ्या पाइपलाइनमध्ये गेट व्हॉल्व्ह सामान्यतः वापरले जात नाहीत.
फायदे:
कमी द्रव प्रतिकार.
उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी कमी टॉर्कची आवश्यकता असते.
द्विदिशात्मक प्रवाह प्रणालींमध्ये वापरले जाऊ शकते, ज्यामुळे माध्यम दोन्ही दिशेने वाहू शकते.
जेव्हा पूर्णपणे उघडले जाते, तेव्हा ग्लोब व्हॉल्व्हच्या तुलनेत सीलिंग पृष्ठभाग कार्यरत माध्यमापासून कमी धूप होण्याची शक्यता असते.
चांगली उत्पादन प्रक्रिया असलेली साधी रचना.
संक्षिप्त रचना लांबी.
तोटे:
मोठे एकूण परिमाण आणि स्थापनेसाठी जागा आवश्यक आहे.
उघडताना आणि बंद करताना सीलिंग पृष्ठभागांमधील घर्षण आणि झीज तुलनेने जास्त असते, विशेषतः उच्च तापमानात.
गेट व्हॉल्व्हमध्ये सामान्यतः दोन सीलिंग पृष्ठभाग असतात, ज्यामुळे प्रक्रिया, पीसणे आणि देखभाल करण्यात अडचणी वाढू शकतात.
उघडण्याचा आणि बंद होण्याचा जास्त वेळ.
बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह: बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह हा एक व्हॉल्व्ह आहे जो द्रव प्रवाह उघडण्यासाठी, बंद करण्यासाठी आणि नियंत्रित करण्यासाठी सुमारे 90 अंश फिरवण्यासाठी डिस्क-आकाराच्या क्लोजर एलिमेंटचा वापर करतो.
फायदे:
साधी रचना, कॉम्पॅक्ट आकार, हलके वजन आणि कमी साहित्याचा वापर, ज्यामुळे ते मोठ्या व्यासाच्या व्हॉल्व्हसाठी योग्य बनते.
कमी प्रवाह प्रतिकारासह जलद उघडणे आणि बंद करणे.
निलंबित घन कणांसह माध्यम हाताळू शकते आणि सीलिंग पृष्ठभागाच्या ताकदीनुसार पावडरी आणि ग्रॅन्युलर माध्यमांसाठी वापरले जाऊ शकते.
वायुवीजन आणि धूळ काढण्याची पाइपलाइनमध्ये द्विदिशात्मक उघडणे, बंद करणे आणि नियमन करण्यासाठी योग्य. गॅस पाइपलाइन आणि जलमार्गांसाठी धातूशास्त्र, हलके उद्योग, वीज आणि पेट्रोकेमिकल प्रणालींमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.
तोटे:
मर्यादित प्रवाह नियमन श्रेणी; जेव्हा झडप ३०% ने उघडे असेल तेव्हा प्रवाह दर ९५% पेक्षा जास्त असेल.
रचना आणि सीलिंग सामग्रीमधील मर्यादांमुळे उच्च-तापमान आणि उच्च-दाब पाइपलाइन सिस्टमसाठी अयोग्य. साधारणपणे, ते 300°C पेक्षा कमी आणि PN40 किंवा त्यापेक्षा कमी तापमानात काम करते.
बॉल व्हॉल्व्ह आणि ग्लोब व्हॉल्व्हच्या तुलनेत सीलिंग कामगिरी तुलनेने कमी आहे, म्हणून उच्च सीलिंग आवश्यकता असलेल्या अनुप्रयोगांसाठी आदर्श नाही.
बॉल व्हॉल्व्ह: बॉल व्हॉल्व्ह हा प्लग व्हॉल्व्हपासून बनवला जातो आणि त्याचा बंद होणारा घटक हा एक गोल असतो जो गोलाच्या अक्षाभोवती 90 अंश फिरतो.झडपउघडणे आणि बंद करणे साध्य करण्यासाठी स्टेम. बॉल व्हॉल्व्हचा वापर प्रामुख्याने पाइपलाइनमध्ये बंद करणे, वितरण करणे आणि प्रवाहाची दिशा बदलण्यासाठी केला जातो. व्ही-आकाराच्या ओपनिंगसह बॉल व्हॉल्व्हमध्ये चांगली प्रवाह नियमन क्षमता देखील असते.
फायदे:
किमान प्रवाह प्रतिकार (जवळजवळ शून्य).
ऑपरेशन दरम्यान (स्नेहनशिवाय) चिकटत नसल्याने, संक्षारक माध्यमांमध्ये आणि कमी उकळत्या बिंदूच्या द्रवांमध्ये विश्वासार्ह वापर.
दाब आणि तापमानाच्या विस्तृत श्रेणीत पूर्ण सीलिंग प्राप्त करते.
जलद उघडणे आणि बंद करणे, काही संरचनांमध्ये उघडणे/बंद करण्याचा वेळ ०.०५ ते ०.१ सेकंद इतका कमी असतो, ऑपरेशन दरम्यान कोणताही धक्का न बसता चाचणी बेंचमध्ये ऑटोमेशन सिस्टमसाठी योग्य.
बॉल क्लोजर एलिमेंटसह सीमा स्थानांवर स्वयंचलित स्थिती.
कार्यरत माध्यमाच्या दोन्ही बाजूंना विश्वसनीय सीलिंग.
पूर्णपणे उघडे किंवा बंद असताना हाय-स्पीड मीडियामुळे सीलिंग पृष्ठभागांची झीज होत नाही.
कॉम्पॅक्ट आणि हलकी रचना, ज्यामुळे ती कमी-तापमानाच्या मीडिया सिस्टमसाठी सर्वात योग्य व्हॉल्व्ह रचना बनते.
सममितीय व्हॉल्व्ह बॉडी, विशेषतः वेल्डेड व्हॉल्व्ह बॉडी स्ट्रक्चर्समध्ये, पाइपलाइनमधून येणारा ताण सहन करू शकते.
बंद होण्याच्या वेळी क्लोजर एलिमेंट उच्च दाबाच्या फरकांना तोंड देऊ शकतो. पूर्णपणे वेल्डेड बॉल व्हॉल्व्ह जमिनीखाली गाडले जाऊ शकतात, ज्यामुळे अंतर्गत घटकांची झीज होणार नाही याची खात्री होते, ज्याची कमाल सेवा आयुष्य 30 वर्षे असते, ज्यामुळे ते तेल आणि गॅस पाइपलाइनसाठी आदर्श बनतात.
तोटे:
बॉल व्हॉल्व्हचे मुख्य सीलिंग रिंग मटेरियल पॉलीटेट्राफ्लुरोइथिलीन (PTFE) आहे, जे जवळजवळ सर्व रसायनांसाठी निष्क्रिय आहे आणि कमी घर्षण गुणांक, स्थिर कार्यक्षमता, वृद्धत्वाला प्रतिकार, विस्तृत तापमान श्रेणीची योग्यता आणि उत्कृष्ट सीलिंग कामगिरी यासारख्या व्यापक वैशिष्ट्यांसह आहे.
तथापि, PTFE चे भौतिक गुणधर्म, ज्यामध्ये त्याचा उच्च विस्तार गुणांक, थंड प्रवाहाची संवेदनशीलता आणि खराब थर्मल चालकता यांचा समावेश आहे, त्यामुळे सीट सीलची रचना या वैशिष्ट्यांवर आधारित असणे आवश्यक आहे. म्हणून, जेव्हा सीलिंग मटेरियल कठीण होते, तेव्हा सीलची विश्वासार्हता धोक्यात येते.
शिवाय, PTFE चे तापमान प्रतिरोधक रेटिंग कमी आहे आणि ते फक्त १८०°C पेक्षा कमी तापमानातच वापरले जाऊ शकते. या तापमानापेक्षा जास्त तापमानात, सीलिंग मटेरियल जुने होईल. दीर्घकालीन वापराचा विचार करता, ते सामान्यतः १२०°C पेक्षा जास्त तापमानात वापरले जात नाही.
त्याची नियमन कार्यक्षमता ग्लोब व्हॉल्व्हपेक्षा तुलनेने कमी दर्जाची आहे, विशेषतः वायवीय व्हॉल्व्ह (किंवा इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्ह).
ग्लोब व्हॉल्व्ह: हा अशा व्हॉल्व्हचा संदर्भ देतो जिथे क्लोजर एलिमेंट (व्हॉल्व्ह डिस्क) सीटच्या मध्य रेषेसह फिरतो. सीट ओरिफिसची भिन्नता व्हॉल्व्ह डिस्कच्या प्रवासाच्या थेट प्रमाणात असते. या प्रकारच्या व्हॉल्व्हच्या लहान उघडण्याच्या आणि बंद होण्याच्या प्रवासामुळे आणि त्याच्या विश्वसनीय शट-ऑफ फंक्शनमुळे, तसेच सीट ओरिफिसच्या भिन्नतेमुळे आणि व्हॉल्व्ह डिस्कच्या प्रवासातील प्रमाणबद्ध संबंधामुळे, ते प्रवाह नियमनासाठी खूप योग्य आहे. म्हणून, या प्रकारच्या व्हॉल्व्हचा वापर सामान्यतः शट-ऑफ, नियमन आणि थ्रॉटलिंग हेतूंसाठी केला जातो.
फायदे:
उघडण्याच्या आणि बंद करण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, व्हॉल्व्ह डिस्क आणि व्हॉल्व्ह बॉडीच्या सीलिंग पृष्ठभागामधील घर्षण बल गेट व्हॉल्व्हपेक्षा कमी असते, ज्यामुळे ते अधिक पोशाख-प्रतिरोधक बनते.
उघडण्याची उंची साधारणपणे सीट चॅनेलच्या फक्त १/४ असते, ज्यामुळे ती गेट व्हॉल्व्हपेक्षा खूपच लहान होते.
सहसा, व्हॉल्व्ह बॉडी आणि व्हॉल्व्ह डिस्कवर फक्त एकच सीलिंग पृष्ठभाग असतो, ज्यामुळे उत्पादन आणि दुरुस्ती करणे सोपे होते.
त्याचे तापमान प्रतिरोधक रेटिंग जास्त असते कारण पॅकिंगमध्ये सामान्यतः एस्बेस्टोस आणि ग्रेफाइटचे मिश्रण असते. ग्लोब व्हॉल्व्ह सामान्यतः स्टीम व्हॉल्व्हसाठी वापरले जातात.
तोटे:
झडपातून जाणाऱ्या माध्यमाच्या प्रवाहाच्या दिशेने होणाऱ्या बदलामुळे, ग्लोब झडपाचा किमान प्रवाह प्रतिकार इतर बहुतेक प्रकारच्या झडपांपेक्षा जास्त असतो.
लांब स्ट्रोकमुळे, बॉल व्हॉल्व्हच्या तुलनेत उघडण्याचा वेग कमी असतो.
प्लग व्हॉल्व्ह: हे रोटरी व्हॉल्व्हला सूचित करते ज्यामध्ये सिलेंडर किंवा शंकू प्लगच्या स्वरूपात क्लोजर एलिमेंट असते. प्लग व्हॉल्व्हवरील व्हॉल्व्ह प्लग 90 अंश फिरवून व्हॉल्व्ह बॉडीवरील पॅसेज जोडला जातो किंवा वेगळे केला जातो, ज्यामुळे व्हॉल्व्ह उघडतो किंवा बंद होतो. व्हॉल्व्ह प्लगचा आकार दंडगोलाकार किंवा शंकूच्या आकाराचा असू शकतो. त्याचे तत्व बॉल व्हॉल्व्हसारखेच आहे, जे प्लग व्हॉल्व्हच्या आधारे विकसित केले गेले होते आणि ते प्रामुख्याने तेलक्षेत्र शोषण तसेच पेट्रोकेमिकल उद्योगांमध्ये वापरले जाते.
सुरक्षा झडप: हे दाब असलेल्या जहाजांवर, उपकरणे किंवा पाइपलाइनवर अतिदाब संरक्षण उपकरण म्हणून काम करते. जेव्हा उपकरणे, जहाज किंवा पाइपलाइनमधील दाब परवानगीयोग्य मूल्यापेक्षा जास्त होतो, तेव्हा झडप आपोआप पूर्ण क्षमता सोडण्यासाठी उघडतो, ज्यामुळे दाब आणखी वाढण्यापासून रोखले जाते. जेव्हा दाब निर्दिष्ट मूल्यापर्यंत कमी होतो, तेव्हा उपकरणे, जहाज किंवा पाइपलाइनच्या सुरक्षित ऑपरेशनचे संरक्षण करण्यासाठी झडप आपोआप त्वरित बंद झाला पाहिजे.
स्टीम ट्रॅप: स्टीम, कॉम्प्रेस्ड एअर आणि इतर माध्यमांच्या वाहतुकीमध्ये, कंडेन्सेट वॉटर तयार होते. उपकरणाची कार्यक्षमता आणि सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी, उपकरणाचा वापर आणि वापर राखण्यासाठी या निरुपयोगी आणि हानिकारक माध्यमांना वेळेवर डिस्चार्ज करणे आवश्यक आहे. त्याची खालील कार्ये आहेत: (१) ते तयार होणारे कंडेन्सेट पाणी द्रुतपणे डिस्चार्ज करू शकते. (२) ते स्टीम लीकेज रोखते. (३) ते काढून टाकते.
दाब कमी करणारा झडप: हा एक झडप आहे जो समायोजनाद्वारे इनलेट दाब इच्छित आउटलेट दाबापर्यंत कमी करतो आणि आपोआप स्थिर आउटलेट दाब राखण्यासाठी माध्यमाच्याच उर्जेवर अवलंबून असतो.
झडप तपासा: नॉन-रिटर्न व्हॉल्व्ह, बॅकफ्लो प्रिव्हेंटर, बॅक प्रेशर व्हॉल्व्ह किंवा वन-वे व्हॉल्व्ह म्हणूनही ओळखले जाते. हे व्हॉल्व्ह पाइपलाइनमधील माध्यमाच्या प्रवाहामुळे निर्माण होणाऱ्या बलाने आपोआप उघडतात आणि बंद होतात, ज्यामुळे ते एक प्रकारचे ऑटोमॅटिक व्हॉल्व्ह बनतात. चेक व्हॉल्व्ह पाइपलाइन सिस्टीममध्ये वापरले जातात आणि त्यांची मुख्य कार्ये मध्यम बॅकफ्लो रोखणे, पंप आणि ड्रायव्हिंग मोटर्सचे उलटणे रोखणे आणि कंटेनर मीडिया सोडणे आहेत. चेक व्हॉल्व्ह सहाय्यक सिस्टीम पुरवणाऱ्या पाइपलाइनवर देखील वापरले जाऊ शकतात जिथे प्रेशर सिस्टम प्रेशरपेक्षा जास्त असू शकतो. ते प्रामुख्याने रोटरी प्रकार (गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रावर आधारित फिरते) आणि लिफ्ट प्रकार (अक्षाच्या बाजूने फिरते) मध्ये वर्गीकृत केले जाऊ शकतात.
पोस्ट वेळ: जून-०३-२०२३
