• head_banner_02.jpg

व्हॉल्व्ह बसवताना सहज होणाऱ्या ६ मोठ्या चुका

तंत्रज्ञान आणि नवनवीन शोधांच्या वेगवान विकासामुळे, उद्योग व्यावसायिकांना दिली जाणारी मौल्यवान माहिती आज अनेकदा दुर्लक्षित राहते. जरी ग्राहक व्हॉल्व्ह इन्स्टॉलेशन समजून घेण्यासाठी काही शॉर्टकट किंवा जलद पद्धती वापरत असले, तरी ही माहिती कधीकधी अपूर्ण असते. ग्राहकांच्या प्रश्नांची उत्तरे देण्यासाठी, येथे इन्स्टॉलेशनमधील १० सामान्य, सहज दुर्लक्षित होणाऱ्या चुका दिल्या आहेत:
१. बोल्ट खूप लांब आहे.

व्हॉल्व्हवरील बोल्टसाठी, नटवर फक्त एक किंवा दोन थ्रेड्स वापरता येतात. यामुळे नुकसान किंवा गंज लागण्याचा धोका कमी होऊ शकतो. गरजेपेक्षा जास्त लांब बोल्ट का विकत घ्यायचा? सहसा, बोल्ट खूप लांब असतात कारण कोणाकडे तरी योग्य लांबी मोजायला वेळ नसतो, किंवा लोकांना अंतिम परिणाम कसा दिसतो याची पर्वा नसते. हे एक आळशीपणाचे काम आहे.

२. दनियंत्रण झडपस्वतंत्रपणे विलग केलेले नाही.

जरी आयसोलेशन व्हॉल्व्ह मौल्यवान जागा व्यापत असला तरी, देखभालीची आवश्यकता असताना कर्मचाऱ्यांना त्यावर काम करण्याची परवानगी मिळणे महत्त्वाचे आहे. जर जागा मर्यादित असेल, किंवा गेट व्हॉल्व्ह खूप लांब वाटत असेल, तर किमान बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह बसवा, कारण तो जवळजवळ जागाच व्यापत नाही. नेहमी लक्षात ठेवा की देखभाल आणि कार्यांसाठी त्यावर उभे राहावे लागत असल्यामुळे, त्यांचा वापर करणे अधिक सोपे आणि देखभालीच्या कामांसाठी अधिक प्रभावी ठरते.

वर्म गिअरसह DN200 PN16 लग बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह---TWS व्हॉल्व्ह
३. स्थापनेची जागा खूपच लहान आहे.

जर व्हॉल्व्ह स्टेशन बसवणे किचकट असेल आणि त्यासाठी काँक्रीट खोदावे लागण्याची शक्यता असेल, तर शक्य तितकी कमी जागा वापरून तो खर्च वाचवण्याचा प्रयत्न करू नका. नंतर मूलभूत देखभाल करणे खूप अवघड होईल. हेही लक्षात ठेवा: उपकरण लांब असू शकते, त्यामुळे बोल्ट सैल करता यावेत यासाठी जागा राखून ठेवली पाहिजे. तसेच, काही जागेची आवश्यकता असते, ज्यामुळे तुम्हाला नंतर उपकरणे जोडता येतील.

४. नंतरचे विघटन विचारात घेतले जात नाही.

बहुतेक वेळा, इन्स्टॉलर्सना हे समजते की काँक्रीटच्या खोलीत सर्व काही एकत्र जोडता येत नाही. जर सर्व भाग फटीशिवाय घट्ट बसवले असतील, तर त्यांना वेगळे करणे जवळजवळ अशक्य असते. ग्रूव्ह कपलिंग, फ्लॅंज जॉइंट किंवा पाईप जॉइंट, हे आवश्यक असतात. भविष्यात, कधीकधी हे भाग काढून टाकण्याची गरज भासू शकते, आणि जरी ही गोष्ट सहसा इन्स्टॉलेशन कंत्राटदाराची चिंता नसली तरी, ती मालक आणि इंजिनिअरची चिंता असायला हवी.

५. विमानप्रवास वगळण्यात आलेला नाही.

जेव्हा दाब कमी होतो, तेव्हा सस्पेंशनमधील हवा बाहेर पडून पाईपमध्ये हस्तांतरित होते, ज्यामुळे व्हॉल्व्हच्या पुढे समस्या निर्माण होतात. एक साधा व्हेंट व्हॉल्व्ह अस्तित्वात असलेली कोणतीही हवा काढून टाकेल आणि पुढील समस्या टाळेल. कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या आधी असलेला व्हेंट व्हॉल्व्ह देखील प्रभावी असतो, कारण गाईड लाईनमधील हवेमुळे अस्थिरता येऊ शकते. मग हवा व्हॉल्व्हपर्यंत पोहोचण्यापूर्वीच का काढून टाकू नये?

६. अतिरिक्त नळ.

ही एक किरकोळ समस्या असू शकते, परंतु कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या आधीच्या आणि नंतरच्या चेंबर्समध्ये अतिरिक्त स्प्लिट्स नेहमीच उपयुक्त ठरतात. ही रचना भविष्यातील देखभालीसाठी सोयीस्कर ठरते, मग ते होज जोडणे असो, कंट्रोल व्हॉल्व्हसाठी रिमोट सेन्सिंग जोडणे असो किंवा SCADA साठी प्रेशर ट्रान्समीटर जोडणे असो. डिझाइनच्या टप्प्यात ॲक्सेसरीज जोडण्याच्या कमी खर्चामुळे, भविष्यातील उपलब्धता लक्षणीयरीत्या वाढते. यामुळे देखभालीचे काम अधिक कठीण होते, कारण सर्व काही रंगाने झाकलेले असते आणि त्यामुळे नेमप्लेट्स वाचता किंवा समायोजित करता येत नाहीत.

७. TWS व्हॉल्व्ह कंपनी व्हॉल्व्ह पुरवू शकते का?
लवचिक बटरफ्लाय व्हॉल्व्हवेफर बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह,लग बटरफ्लाय वाल्व, फ्लेंज बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह; गेट व्हॉल्व्ह;चेक व्हॉल्व्हबॅलन्सिंग व्हॉल्व्ह, बॉल व्हॉल्व्ह, इत्यादी.

तियानजिन तांगगु वॉटर सील व्हॉल्व्ह कंपनी लिमिटेडमध्ये, आम्ही सर्वोच्च औद्योगिक मानकांची पूर्तता करणारी उत्कृष्ट उत्पादने पुरवण्यावर भर देतो. आमच्या व्हॉल्व्ह आणि फिटिंग्जच्या विस्तृत श्रेणीमुळे, तुम्ही तुमच्या जलप्रणालीसाठी योग्य उपाययोजना पुरवण्याकरिता आमच्यावर विश्वास ठेवू शकता. आमच्या उत्पादनांबद्दल आणि आम्ही तुम्हाला कशी मदत करू शकतो याबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी आजच आमच्याशी संपर्क साधा.


पोस्ट करण्याची वेळ: २६ ऑक्टोबर २०२३